发表日期:2021-07-01 14:48  共浏览 次   出处:佚名    字体颜色:    【字体:放大 正常 缩小】 

在感叹南极洲的危险时

营救行动引发了一些批评。但是他陷入了流冰的包围。这说明了南极水域的危险和南极紧急救援的复杂性,一些科学家批评“某些科学研究”的行为,并提出一个实际的问题:如此众多的国家派遣了如此多的船只,谁来承担救援费用?对法国拉克鲁瓦号的怀疑代表了许多人对“肇事者”的态度。 “俄罗斯科学研究船的鲁ck行动实际上使许多国家的破冰船感到悲伤。

对于外部批评,“ Sokhaliski Academy”研究主任, 气候变化教授, 新南威尔士大学 澳大利亚克里斯?旨在反击,他在英国观察家排名中,这项科学探险并不像某些人所说的那样容易和愉快。尽管俄罗斯拥有世界上许多最先进的核动力破冰船,但是他们都活跃在北极,鞭子不能被触摸。扰乱了中国真正的科学研究活动, 澳大利亚和其他国家。”。“学龙”空军已成功救出52名被困在“学徒舍卡斯基”上的乘客

他说:“但是我们更幸运,中国必须取消所有科学研究计划,美国同事非常生气,因为他们整个夏天都这样做。俄罗斯的人口最多,大约有18艘船,其中包括6艘核动力破冰船,同时, 俄罗斯正在北极开发武器。弗雷诺, 伊夫·法国极地研究所所长 说,救援编剧向法国科学家施加了压力,要求他们放弃为期两周的海洋科学考察。最新加入的是美国破冰船“北极星”,“北极星”“几乎具有世界上最强大的破冰能力”, 5日从澳大利亚出发。 许多外国媒体继续在南极水域开展极地救援活动,被称为“救援歌剧”

澳大利亚报纸的标题是“极地救援,耗资400,AUD 000“,纳税人将支付400英镑的巨额账单,为拯救科学家节省了澳元$ 000, 俄罗斯科学研究船上的游客和新闻记者。在感叹南极洲的危险的同时,有人不禁批评“造成事故”的俄罗斯研究船:由游客和研究人员组成的混合团队的“自负”造成了如此大的麻烦。“法新社5日说,被困的俄罗斯“索卡斯基学院”载有22位科学家, 26位访客, 4名记者和22名机组人员。不管是捕鲸者, 示威者相信气候变化或不同的观点,我们必须把安全放在首位。那里,记者还看到了世界上第一个核动力破冰船“列宁”号,尽管它已经服役了50多年,但是它巨大的身体和奇异的外观锚定在荒凉的巴伦支海,接触。《环球时报》的一位记者到过摩尔曼斯克, 被称为“极地之都”,它是几乎所有俄罗斯破冰船的母港,其中包括世界上最大的“北极”级核动力破冰船。事件的失败主要是由于运气不好。 资料来源:《环球时报》

新的俄罗斯网站4日说,目前,世界上大约有50个破冰船,它的力量超过10艘船,000马力。除了“雪龙”,澳大利亚的“南极光”和法国的“阿斯特罗拉比”破冰船之外, 在南极洲的研究任务也被打断。并获救。去南极营救被困在厚冰中的中国“学龙”号和俄罗斯“肖卡利斯基院士”号研究船。澳大利亚还发布了一份多达400张的“救援法案”,000澳元。

作为靠近北极的大国,俄罗斯是世界上破冰船最多的国家之一。不是人为错误。通过这次救援,许多外国媒体都看到了中国不断扩大的极地足迹:尽管“学龙”的救援工作被封锁,但是中国正在探索的边界越来越广,中国希望成为一个技术强国,在南极扩大科学考察活动绝对不只是为了更好地研究企鹅。澳大利亚环境部长亨特说:“这一事件使每个想起在南极水域活跃的人。

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